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行車管式滑觸線

行車管式滑觸線

簡要描述:行車管式滑觸線,主要由護套、導體和受電器三個主要部件組成,護套提供絕緣保護,導體負責導電,受電器則負責將電能傳輸到移動設備上?。

更新時間:2024-11-14

所屬分類:滑觸線

訪問次數:223

廠商性質:經銷商

詳情介紹
品牌久益產地國產
加工定制

行車管式滑觸線

簡介

滑觸線?是一種用于給移動設備供電的輸電裝置,也稱為滑導線。它沿著移動設備的運行軌道平行敷設,通過集電器為移動設備提供電源,確保設備在移動過程中能夠持續(xù)獲得電力?;|線主要由護套、導體和受電器三個主要部件組成,護套提供絕緣保護,導體負責導電,受電器則負責將電能傳輸到移動設備上?


技術要點

一、滑觸線系統(tǒng)安裝應具備的條件

1、移動設備(行車或其它)及軌道已安裝完畢。

2、電源的進線電纜、移動設備的出線電纜已敷設就位。

3、確認上述電纜的規(guī)格是否合乎滑線動力輸入及集電器的接口要求,如一臺車需裝多組集電器,電纜轉接箱是否齊備。

4、現場作業(yè)有可供使用的工作臺,如天車的檢修平臺、可沿軌道移動的施工吊籃、可自由移動的腳手架等。如使用天車檢修平臺,應有便捷而安全的臨時電源連接。

5、現場需有滑線需方電氣技術人員、天車操作工的配合。

6、現場可提供施工設備及材料,如電焊機、氧割機、臨時電纜等。

二、確認系統(tǒng)的布置

1、系統(tǒng)整體的布置(一般為水平布置)。

2、膨脹部件的數量、位置。

3、固定夾的數量、位置。

4、動力輸入的數量、位置。

5、檢修單元的數量、位置。

三、安裝作業(yè)的次序

1、將角鋼支架沿軌道按預設位置安裝,支架的間距應盡可能遵循標準間距,并保證與軌道中心線的平行位置。

2、在角鋼支架上安裝提掛夾,將螺母套至合適位置,保證提掛夾還可在支架的長條孔上左右移動。

3、從軌道的一端開始安裝滑線導桿,盡可能使端部至第一根支架的距離為750㎜。

4、拼裝終端護套、接頭及接頭護套、動力輸入及護套。

5、安裝膨脹部件,并根據現場環(huán)境溫度合理設置部件的間隙。

6、安裝固定夾。

7、在移動設備上選取合理的位置安裝集電器支架,保證集電器處于標準的高度。

8、安裝集電器。

9、連接進線電纜、集電器電纜。

10、確認安裝正確后通電試車,檢驗電源的相序是否需作變更。

11、將設備反復緩慢運行至軌道兩端,注意觀察是否有發(fā)生碰撞、打火、集電器走偏現象,如有異常應立即停車斷電,找出安裝不當的原因并作出調整。

12、在確認設備反復走行并再無異常現象后,再次斷電,將所有提掛夾的固定螺栓擰緊。

13、通電試車,確認安裝無誤。

四、安裝注意的技術要點

1、滑觸線的中心線最終是與設備的走行軌跡平行,在某些現場移動設備走行軌跡存在著有規(guī)律的跑偏現象,此時走行軌跡并不與軌道平行。因此,在這類現場不能對滑線安裝作出直線度的要求。在安裝提掛夾時,走行試車后再緊固螺栓是有效率的作業(yè)方式。

2、某些現場角鋼支架不能按標準間距安裝,需要注意接頭護套、動力輸入護套與角鋼支架間的距離是否滿足自由伸縮的安全要求。如超出要求尺寸,應對導桿進行裁切。

行車管式滑觸線

行車管式滑觸線

產品特性

1、滑觸線安全:供電安全滑觸線外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護等級可根據需要達到IP13.IP55級,能防護雨、雪、霜和冰凍襲擊以及異物觸及?;|線經受多種環(huán)境條件經驗。絕緣性能良好,對檢修人員觸及輸電導管外部無任何傷害。

2、滑觸線可靠:輸電導軌導電性能好,散熱較快,許用電流密度高,阻抗值低,線路損失小。電刷由具有高導電性能,高耐磨性能的金屬銅、碳合金材料制成。導電器移動靈活,定向性能好,有效控制了接觸電弧和串弧現象。

3、滑觸線經濟:供電安全滑觸線裝置結構簡單,許用電流密度高,電阻率低、電壓損耗低,可節(jié)電10%左右,實現以塑代鋼,以塑代銅,設計新穎,無需其它絕緣結構,無需補償線,安裝于起重機控制室同側?;|線節(jié)省安裝材料和經費。

4、滑觸線方便:供電安全滑觸線裝置將多極母線集合于一根導管之中,組裝簡便?;|線其固定支架,連接夾、懸吊裝置,均以通用件供應。裝拆、調整、維修亦十分方便。


結構與工作原理

滑觸線的基本結構包括護套、導體和受電器。護套通常由高絕緣性能的工程塑料制成,保證安全;導體多為銅或鋁,具有良好的導電性能;受電器則通過電刷與導體接觸,將電能傳輸到移動設備上。

發(fā)展

洛陽前衛(wèi)滑觸線有限公司最近取得了一項用于弧形滑觸線軌條的工裝,該工裝利用三點畫圓弧的原理,通過調整支架間距和高度,擠壓成形的直條軌條形成符合要求的弧形軌條,極大地提高了工作效率和產品質量?。

行車管式滑觸線



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